江海区塑料制氢的新型铜催化剂
据外国媒体报道：来自昌原国立大学的一个科研团队开发了一种生态友好的铜催化剂，可以有效地从塑料中生产氢气。铜催化剂回收
研究者称，世界范围内的研究者正研究使用更高的温度来气化塑料和乙烯基以生产氢气。尽管这被看作是一些废料处置的成本上涨的解决方案，但是目前使用的方法之一：铁 - 铬催化剂，除了需要复杂的预处理环境之外，还释放铬，因此造成环境问题。
另一种是使用铜 - 铝催化剂的替代方案，但是高温下铜会团聚，可能导致催化剂活性水平的快速下降。研究人员专注于后一种方法，并且通过用铈涂覆铜，开发了铈 - 铜 - 铝催化剂，克服了现有的问题。
新的催化剂活性更高，具有更高的可加工性，因为它不需要使用铬，同时具备了环保的特性。
研究人员发现，即使在废物处理环境中使用新催化剂40小时后，催化剂仍保持其稳定性，而常规铜 -铝催化剂通常变得效率较低。铜催化剂回收
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江海区浅谈废水生物法脱氮短程硝化进程 [2021-12-29]
污水总氮值主要采用生物法脱氮，德国专家小组创造性地提出了短程硝化反硝化技术，并在国内有一定程度的推广应用。本发明可缩短金属废水废渣回收中细菌的生长，缩短反应时间，也可缩短反应面积，降低硝化加气次数及反硝化有机物用量，降低操作成本。一.短程硝化机制。污水生物脱氮，通常通过硝化和反硝化两个过程来完成，硝化过程可分为氨氧化和亚硝酸盐氧化。两者分别由氨氧化细菌(AOB)和亚硝酸盐氧化菌(NOB)单独完成。
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江海区三元催化器堵塞后会出现什么后果呢？ [2022-11-03]
一是排气不畅.功率下降。这在涡轮增压车型中更为明显。三元催化剂堵塞后，当需要高压排气时，由于堵塞，排气不畅，影响进气量，导致发动机功率下降，进而导致功率下降.加油无力，跑步会感到无力。在这方面，此时功率下降，为了获得相同的功率输出，驾驶员肯定会增加油门，这也会导致油耗的增加。二是塞会影响氧传感器的正常工作，也会影响发动机接收的氧传感器信号的准确性，无法准确控制喷油.进气和点火，然后增加油耗。三是轻
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江海区催化剂想说：脱硝系统超标排放“黑锅”我不能全背！ [2020-12-03]
业界认为脱硝催化剂是整个脱硝系统的核心，当脱硝系统烟气NOx排放超标时，我们经常首先就推测是催化剂出了问题。催化剂回收SCR脱硝催化剂可催化剂想说：脱硝系统超标排放“黑锅”我不能全背！选择性催化还原法（Selective Catalytic Reduction，SCR）是指脱硝系统在催化剂的作用下，利用还原剂（如液氨、尿素） “有选择性”地与烟气中的NOx反应并生成污染的N2和H2O。脱硝系统由S
